더불어민주당 민생경제위기대책위원회에서도 전기차후방산업의 활성화를 위한 입법지원을 고민하도록 하겠습니다.

더불어민주당 민생경제위기대책위원회에서 주최하는 전기차 충전인프라부터 폐배터리까지 산업 육성 방안 토론회에 함께 했습니다.

기후위기시대, 내연기관차에서 전기차로의 전환은 피할 수 없는 시대의 흐름입니다. 전세계적으로 전기차 시장 규모는 780만대로 10대 중 1대는 전기차인 것으로 나타났습니다. 우리나라 역시 2022년 16만대를 보급하며 2021년보다 60% 이상 보급이 증가했습니다.

하지만 아직까지 전기차 산업에 대한 전생애주기적 관점의 산업인프라는 부족한 것이 현실입니다. 전기차 충전에서 발생하는 여러가지 불편사항 등이 해소되지 못한 상황이고 사용후 전기차 폐배터리는 향후 600조 원 규모의 글로벌 시장이 될 수 있지만 아직까지 회수체계, 재이용 및 재활용을 위한 실증도 부족한 상황입니다.

새로운 시대, 새로운 산업의 활성화를 위해 산업계와 정부, 국회의 역할이 중요한 시점입니다. 더불어민주당 민생경제위기대책위원회에서도 전기차후방산업의 활성화를 위한 입법지원을 고민하도록 하겠습니다.